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济南激光切割机怎么样?多长时间可以收回成本?

   2022-08-30 220
核心提示:最近一位济南想要购买激光切割机的朋友,问济南领秀激光设备有限公司,济南激光切割机多长时间可以收回成本?激光工艺应用行业有哪些不同?光纤金属激光切割机可以应用在船舶行业吗?相信还会有其他关注激光切割机的朋友,有类似的问题,接下来,济南领秀激光切割机设备有限公司小编,就来为大家分享相关具体内容,有兴趣的小伙伴们抓紧过来和小编一起看看吧

一、济南激光切割机多长时间可以收回成本?



其实我们做什么投资首先都会考虑到投入和产出比,当我们准备买一台激光切割机的时候,我们会想“激光切割机多久能够收回成本”的问题,这也是购买激光切割机的核心问题,下面激光切割机厂家米斯特激光为您简单介绍一下激光切割机大概多久能够收回成本的问题。


正常情况下,激光切割机加工的成本,大概30万元左右850W固体激光切割机切割1mm不锈钢(使用空气)的每小时加工成本为28元,70万元左右500W光纤激光切割机切割1mm不锈钢(使用氧气)的加工成本费用为18元。


如果业务量很多的话,我们按照每天24小时不停机来算,固体激光切割机则每天消耗成本672元,光纤激光切割机每天消耗成本432元。固体激光切割机每天产值能够达到1900元,光纤激光切割机能够达到3120元。人工200元/天。


光纤激光切割机的效率和利润显然高于YAG激光切割机,YAG激光切割每天的利润:1900-672-200=1028元;光纤激光切割机每天的利润:3120-432-200=2488元;30万元的YAG激光切割机收回成本时间:300000/1028≈292天;70万元的光纤激光切割机收回成本时间:700000/2488≈281天;以上是一个理想的加工估算值,不过根据实际客户的反应情况,业务加工量比较多的情况下,850W固体激光切割机回收成本的时间为1年半-2年左右。500W光纤激光切割机回收成本的时间为2年-2年半左右。所以,深圳迪能激光建议客户可以根据自身的加工业务量以及预算来选择合适自己的激光切割机,尽快收回设备成本。


目前市面上常见的YAG激光切割机和光纤激光切割机两种设备,客户在选择的时候主要还是要看所需要加工的产品来进行定位,这便是适合自己的才是特别好的,一般的激光切割机的成本在20万到30万之间。如果业务量很大的话,我们每天按照每天都满负荷的运行的话,每天的成本应该在500块左右。但是一般都是来料加工,时间不固定,相对比较灵活,每天的产值都能达到2千到3千元。机器的磨损以及消耗的成本和人员工资的核算,激光切割机也不例外,设备的使用年限在6到8年,每天除去工资,机器耗材、损耗,剩下的都是利润了。业务量大,成本收回的自然也快了,所以,建议客户可以根据自己的加工业务量以及预算来选择合适自己的激光切割设备,尽快收回成本。


所以,建议客户可以根据自身的加工业务量以及预算来选择合适自己的激光切割机,尽快收回设备成本。


二、激光工艺应用行业有哪些不同?


CO2激光切割机10600/935nm(纳秒):皮革、木材、不聊、金属、塑料、玻璃等材料切割


光纤激光切割机1064nm(纳秒):金属钢材等材料


绿光激光切割机532nm(纳秒):玻璃、金属等材料


紫外激光切割机355nm(纳秒):FPC、PCB、玻璃、塑料等材料


而皮秒、飞秒级别的应用更加精细如红外光纤1064nm皮秒可以切割手机触摸屏玻璃、手机盖板玻璃等等,具体的应用看你手上的材料而定。


三、光纤金属激光切割机可以应用在船舶行业吗?


目前,随着现在现代科技对造船技术的不断发展和创新,带动了造船材料和船舶设计的重大变化。激光技术在船舶制造中的应用具有其独特性,这跟船舶本身的加工和应用特点以及激光制造系统的特性息息相关。那么激光在船舶中具体有哪些工艺呢?


近几年,"精密造船"和"快速造船"成为船舶制造业发展的主要趋势,激光切割技术得到了快速发展,占据了整个激光加工行业的70%以上。船舶制造行业主要以钢板原料为主,使用激光切割板材,可代替一些需要采用复杂大型模具的冲切加工方法,大大缩短生产周期和减少成本。采用激光切割机下料取消了装配余量后,除掉了现场修割的现象,减少了人工和材料浪费,构架装配速度显著加快,装配质量增加显著。


目前,船舶行业船体板材零件下料方式主要采用火焰切割、等离子切割、剪切加工以及激光切割。其他切割方式相对于激光切割有诸多不足。在船舶制造领域,激光切割避免了等离子对肋板下料时,为了保证装配间隙,而在肋板上设置修割余量,并通过人工进行修割,造成修割质量参差不齐的情况的发生。从而减少装配的工作量、装配周期、材料与人工成本浪费。


通过激光切割的船用钢板,割缝质量好,切口面垂直性好,无挂渣,氧化层薄,表面光滑,无需二次加工,可直接焊接,且热变形小,曲线切割精度高,减少配合工时,实现无障碍切割高强船板。


在国内船舶行业,激光切割并未占据主导地位,主要原因包括:


1)激光切割成本相比传统切割方法高;


2)激光切割的大型设备不适合船舶行业的制造特点,如现场施工、分段作业、工作环境复杂等;


3)切割效率没有显著优势,尤其是船舶行业的厚板切割;


4)激光设备维护复杂对工人要求高、成本高等。针对船舶舾板工作对切割机的特殊要求和船体结构所用型材加工形状的多样性。


 
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